TRAVERSAREA INTERSECŢIEI CU SENS GIRATORIU
   Traversarea intersecţiei cu sens giratoriu nu este legiferată concret de codul rutier din România. Însă, în funcţie de anumite reglementări ale codului rutier (O.U.G. 195/2002 şi a Regulamentului de aplicare a O.U.G. 195/2002) am elaborat materialul prezentat mai jos. Dar mai întâi să vedem care sunt articolele luate în considerare.
Poziţii ocupate şi trasee urmate la traversarea intersecţiilor cu sens giratoriu

  1. Definiţii
  2. Virajul la dreapta
  3. Mersul înainte
  4. Virajul la stânga
  5. Întoarcerea

Se stabilesc definiţiile şi articolele necesare.


1. bandă de circulaţie-subdiviziunea longitudinală a părţii carosabile, materializată prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lăţime corespunzătoare pentru circulaţia într-un sens a unui şir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează pe două roţi.
 2. Art. 76 din regulament prevede:
Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
a) longitudinale, care pot fi:
  1. de separare a sensurilor de circulaţie
  2. de separare a benzilor pe acelaşi sens;
3. Art. 79. din Regulamentul de aplicare a O.U.G. 195/2002 prevede:
(1) Marcajul cu linie discontinuă poate fi simplu sau dublu şi se foloseşte în următoarele situaţii:
a) marcajul cu linie discontinuă simplă:
  1. pentru separarea sensurilor de circulaţie, pe drumurile cu două benzi şi circulaţie în ambele sensuri;
  2. pentru separarea benzilor de circulaţie pe acelaşi sens, pe drumurile cu cel puţin două benzi pe sens;
  3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinuă la una continuă. în localităţi acest marcaj nu este obligatoriu;
  4. .................................................................................................................
(2)Linia continuă se foloseşte în următoarele situaţii:
  1. linia continuă simplă, pentru separarea sensurilor de circulaţie, a benzilor de acelaşi sens la apropierea de intersecţii şi în zone periculoase;
  2. linia continuă dublă, pentru separarea sensurilor de circulaţie cu minimum două benzi pe fiecare sens, precum şi la drumuri cu o bandă pe sens sau în alte situaţii stabilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul poliţiei rutiere.

4. Art. 107 din Regulamentul de aplicare a O.U.G. 195/2002 prevede:
(1)La intersecţiile prevăzute cu indicatoare şi/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcţiei de mers, conducătorii de vehicule trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcţiei de mers voite, cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie şi sunt obligaţi să respecte semnificaţia indicatoarelor şi marcajelor.
(2) La intersecţiile fără marcaje de delimitarea benzilor, conducătorii vehiculelor ocupă în mers, cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie, următoarele poziţii:
  1. rândul de lângă bordură sau acostament, cei care vor să schimbe direcţia de mers spre dreapta;
  2. rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcţia de mers spre stânga. Când circulaţia se desfăşoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenţionează să vireze la stânga, sunt obligaţi să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stângă;
  3. oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte.

5. Art. 114 din Regulamentul de aplicare a O.U.G. 195/2002 prevede:
Conducătorii de autovehicule şi tramvaie sunt obligaţi să folosească instalaţiile de iluminare şi/sau semnalizare a acestora, după cum urmează:
...................................................................................................................
(g)luminile indicatoare de direcţie pentru semnalizarea schimbării direcţiei de mers, inclusiv la punerea în mişcare a vehiculului de pe loc.

6. Art. 116 din Regulamentul de aplicare a O.U.G. 195/2002 prevede:
(1)Conducătorii de vehicule sunt obligaţi să semnalizeze schimbarea direcţiei de deplasare, depăşirea, oprirea şi punerea în mişcare.
Intenţia conducătorilor de autovehicule şi tramvaie de a schimba direcţia de mers, de a ieşi dintr-un rând de vehicule staţionate ori de a intra într-un asemenea rând, de a trece pe o altă bandă de circulaţie sau de a vira spre dreapta ori spre stânga sau a celor care urmează să efectueze întoarcere, depăşire ori oprire se semnalizează prin punerea în funcţiune a luminilor indicatoare de direcţie cu cel puţin 50 m în localităţi şi 100 m în afara localităţilor înainte de începerea efectuării manevrelor.

7. Art. 54 din O.U.G. 195/2002 prevede:
(1) Semnalizarea schimbării direcţiei de mers trebuie să fie menţinută pe întreaga durată a manevrei.

1. EFECTUAREA VIRAJULUI LA DREAPTA


a. Intersecţie fără marcaje de delimitare a benzilor.

   Conducătorul de vehicul ocupă rândul 1 din partea dreaptă (păstrând distanţă corespunzătoare de partea dreaptă a drumului, astfel încât atunci când va fi nevoit să efectueze virajul la dreapta să nu calce cu roata din dreapta-spate acostamentul-bordura).

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe rândul din partea dreaptă, semnalizează intenţia de schimbare a direcţiei de mers spre dreapta, parcurge minim 50 m; în punctul B schimbă direcţia de mers spre dreapta, iar în punctul C finalizează schimbarea direcţiei de mers spre dreapta, nemaisemnalizând cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se pe rândul din partea dreaptă, în noul sens de mers.

b. Intersecţie cu marcaj cu linie continuă simplă, pentru separarea sensurilor de circulaţie

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe partea dreaptă în sensul de mers, semnalizează intenţia de schimbare a direcţiei de mers spre dreapta, parcurge minim 50 m; în punctul B schimbă direcţia de mers spre dreapta, iar în punctul C finalizează schimbarea direcţiei de mers spre dreapta, nemaisemnalizând cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se pe partea dreaptă, în noul sens de mers.

c. drum cu 2 benzi pe sens

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe banda nr.1, semnalizează intenţia de schimbare a direcţiei de mers spre dreapta, parcurge minim 50 m; în punctul B schimbă direcţia de mers spre dreapta, iar în punctul C finalizează schimbarea direcţiei de mers spre dreapta, nemaisemnalizând cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se tot pe banda nr. 1, în noul sens de mers.

2. MERSUL îNAINTE


a1. Intersecţie fără marcaje de delimitare a benzilor.

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe rândul 1 din partea dreaptă, nu semnalizează, parcurge minim 50 m; în punctul B schimbă direcţia de mers spre dreapta, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, semnalizând dreapta cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se pe rândul 1 din partea dreaptă, în noul sens de mers.

a2. Intersecţie fără marcaje de delimitare a benzilor.

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe rândul de lângă axa drumului, nu semnalizează, parcurge minim 50 m, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, semnalizând dreapta cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se pe rândul de lângă axa drumului, în noul sens de mers.

   În punctul D a finalizat înscrierea, însă se află pe rândul de lângă axa drumului. Intenţia este de a reveni pe rândul din partea dreaptă a drumului. De aceea semnalizează intenţia trecerii de pe rândul de lângă axa drumului pe rândul din partea dreaptă, parcurge minim 50 m, iar în punctul E schimbă direcţia de mers spre dreapta, trecând pe rândul din partea dreaptă. În punctul F a finalizat trecerea şi nu va mai semnaliza dreapta.

b1. Intersecţie cu marcaj cu linie continuă simplă, pentru separarea sensurilor de circulaţie

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe partea dreaptă a drumului, nu semnalizează, parcurge minim 50 m, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, semnalizând dreapta cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se pe partea dreaptă, în noul sens de mers.

b2. Intersecţie cu marcaj cu linie continuă simplă, pentru separarea sensurilor de circulaţie

b3. Drum cu 2 benzi pe sens, cazul 1

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe banda nr.1, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, punând în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea dreaptă, înscrierea făcându-se pe banda nr. 1 în noul sens de mers.

b4. Drum cu 2 benzi pe sens, cazul 2

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe banda nr.2, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, punând în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea dreaptă, înscrierea făcându-se pe banda nr. 2 în noul sens de mers.

CONSIDERAŢII

1. Pentru mers înainte consider indicat folosirea benzii nr. 2 pentru a da posibilitatea celor care pătrund în intersecţie din partea dreaptă să folosească banda nr.1.

3. EFECTUAREA VIRAJULUI LA STÂNGA


a. Intersecţie fără marcaje de delimitare a benzilor.

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe rândul din partea stângă, semnalizează de la început intenţia de schimbare a direcţiei de mers spre stânga (din punctul A), parcurge minim 50 m, urmează traiectoria de lângă rondou, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie punând în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea dreaptă, înscrierea făcându-se pe rândul din partea dreaptă, în noul sens de mers.

b. Intersecţie cu marcaj cu linie continuă simplă, pentru separarea sensurilor de circulaţie

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie lângă marcajul de separare a sensurilor, pune în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea stângă (din punctul A), parcurge minim 50 m, se înscrie lângă rondoul ce sugerează sensul giratoriu, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, semnalizând dreapta cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se lângă marcajul de separare a sensurilor, în noul sens de mers.

c. Drum cu 2 benzi pe sens

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe banda nr. 2, pune în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea stângă (din punctul A), parcurge minim 50 m, se înscrie lângă rondoul ce sugerează sensul giratoriu, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, semnalizând dreapta cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se pe banda nr. 2 a noului sens.

4. ÎNTOARCEREA ÎN SENSUL GIRATORIU


a. Intersecţie fără marcaje de delimitare a benzilor.

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe rândul din partea dreaptă, semnalizează de la început intenţia de schimbare a direcţiei de mers spre stânga (din punctul A), parcurge minim 50 m, urmează traiectoria de lângă rondou, iar în punctul B se pregăteşte să iasă din intersecţie punând în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea dreaptă, înscrierea făcându-se pe rândul din partea dreaptă, în noul sens de mers.

b. Intersecţie cu marcaj cu linie continuă simplă, pentru separarea sensurilor de circulaţie.

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie lângă marcajul de separare a sensurilor, pune în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea stângă (din punctul A), parcurge minim 50 m, se înscrie lângă rondoul ce sugerează sensul giratoriu, iar în punctul B se pregăteşte să iasă din intersecţie, semnalizând dreapta cu luminile indicatoare de direcţie, înscrierea făcându-se lângă marcajul de separare a sensurilor, în noul sens de mers.

c. Drum cu 2 benzi pe sens.

   De la o distanţă de minim 50 m se înscrie pe banda nr. 2, pune în funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea stângă (din punctul A), parcurge minim 50 m, se înscrie lângă rondoul ce sugerează sensul giratoriu, iar în punctul C se pregăteşte să iasă din intersecţie, punând in funcţiune luminile indicatoare de direcţie din partea dreaptă, înscrierea făcându-se pe banda nr. 2 a noului sens.

Pagină realizată de D.M.Radu

   Orice observaţie sau sugestie este binevenită, aşa că vă rog să folosiţi adresa de e-mail dmradu@gmail.com sau pagina de contact.